第809章 粗中有细

第809章 粗中有细 (第1/2页)

谢廖沙次日一早就到宾馆的大厅里等着程时。
　　
　　程时把他请进房间，给他倒茶，让他慢慢汇报。
　　
　　陆文渊旁听。章启航和切尔斯在外面守候。
　　
　　谢廖沙说，这个车本来是基辅某个军火商人的，被借用。
　　
　　借车的漂亮国商人半个月前入境，而且他频繁出入漂亮国大使馆，不像是个普通商人。那个人每天都会开车绕一大圈，把车停在某处，然后换衣服，换一辆车去漂亮国在本地的安全屋里，所以多半就是漂亮国的特工了。
　　
　　程时很惊讶：“谢廖沙，看不出来，你这么厉害，才短短几个小时就打听出来这么多消息。”
　　
　　牛高马大的谢廖沙挠着头，害羞地说：“码头上的人五花八门，消息还是很灵通的。”
　　
　　“好，现在我要你帮我做更重要的事。”程时微微点头，拿出一叠美钞，“我要你取得去军港的资格。然后想办法获得三个码头的使用权。哪怕是一部分都好。”
　　
　　谢廖沙不敢接钱：“这个好难。我可能做不到。”
　　
　　程时：“不要给自己设限，你跟我讲讲现在码头什么情况，我告诉你怎么做。”
　　
　　谢廖沙：“我本来是黑海船厂造船码头的工人。现在造船码头基本废了，因为被两艘航母占了，那些机械只要摆着不用，就会生锈。我们的工资也拖欠了三个多月了。”
　　
　　这些情况，程时当时一进黑海船厂就看到了。
　　
　　谢廖沙接着说：“现在说，要拆了核动力航母。大家都说船厂会好起来，我总觉得没那么容易，好像是个陷阱。”
　　
　　陆文渊也暗暗惊讶：诶，想不到，那么多技术人员管理人员都看不透的事情，这个五大三粗的混混能看透。
　　
　　谢廖沙又说：“我们这些工业码头的人为了生存，只能去民用码头那边打工。结果发现那边也好不到哪里去。黑海航运公司以前是全球第二，繁忙得不得了，现在大幅减少，好多码头都空着，主要因航线减少、货物进出口量也大大缩水，因为管理混乱装卸设备还总是出故障。”
　　
　　程时摸了摸下巴说：“我听说民用港口正在推行私有化试点。怎么会也这么混乱呢？”
　　
　　谢廖沙：“这就是问题所在，政府想让私营企业接手管理，却又不舍得放弃利润。海关、港务局和航运公司之间互相推诿。因为发不出工资导致工人少，缺乏维护资金，设备检修不及时，导致调度拖延，最后结果就是码头堆场集装箱堆积成山。”
　　
　　“我曾经去数过，38个深水泊位中12个因装卸桥故障停用，油轮泊位因管道腐蚀导致装卸效率下降至少一半。一艘船停在港口，十天八天都出不去。占用了泊船位，船就更进不来，货物也运不走，导致效率更低，码头更乱，形成恶性循环。”
　　
　　“现在军用码头也很混乱。本来5个军用码头有3个划给俄方，租期20年。维持联合指挥至三年，双方分摊费用。但是，最近大鹅听说欧洲跟乌克兰联系要参与码头的使用，就急了，派人来强行接管部分泊位。二毛的政府不可能，所以封锁部分油库与维修车间。”
　　
　　

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