第140 章 公路收费

第140 章 公路收费 (第2/2页)

大洋是向北这些年一点一滴积攒下来的，随着对同盟军的持续补贴，如今只剩下了1亿3千多万枚大洋。
　　
　　尽管从表面上看，这仍然是一个相当可观的数字，但实际上，这些钱也仅仅能够维持，同盟军一年的军费补贴而已。
　　
　　同盟军迫切需要寻找新的盈利途径，因为长期以来都依靠向北个人的小金库，来提供资金支持也并非长久之计。
　　
　　目前来看，唯一能够带来盈利的只有香北集团，以及管辖地的商业税。
　　
　　值得一提的是，这些年所修建的公路已经远远超出了山东境内的范围，甚至有些路段已经延伸到了京津地区。
　　
　　向北开始思考是否可以通过对公路收费来增加收入，毕竟当初修建这些公路的资金，完全是由向北个人承担的。
　　
　　如果要实行收费政策，那也是理所当然的事情，而且别忘了还有黄河大桥这一重要设施。
　　
　　这两项工程建设总共花费了，超过一亿多大洋，而且这还是在大量使用日本俘虏，作为免费劳力的情况下。
　　
　　向北看过赵东初送过来的报表，光是这两年在公路修建上。
　　
　　就死亡了超过了4000多名鬼子，向北对这个数字基本满意。
　　
　　经过将近两年时间的紧张施工，雄伟壮观的黄河大桥终于正式通车啦！暂时还没有开始收取过桥费。
　　
　　向北心里暗暗估算着，如果按照正常情况来计算，光是过桥费和过路费这两项费用。
　　
　　一年下来预计能够带来，超过2000万大洋的营收。
　　
　　要知道，这2000万大洋，对于解决财政赤字问题，可是有着至关重要的作用。
　　
　　经过深思熟虑，向北觉得这笔钱还是应该收取的。
　　
　　毕竟，这不仅可以缓解同盟军的财政压力，也不能让百姓养成，所有的一切便利都像是应得的一样
　　
　　然而，令人遗憾的是，在过去的近一年时间里，同盟军并没有对日军发起大规模的攻击行动。
　　
　　由于缺乏这样的“精彩表演”，导致对同盟军捐款数额变得少得可怜。
　　
　　这让向北深刻地认识到一个道理：无论你过去曾经立下多少赫赫战功、取得多少辉煌成就。
　　
　　如果现在不卖力地去展现自己，那么老百姓们根本就不会买你的账。
　　
　　这情形，简直就和后世的直播打赏如出一辙。
　　
　　主播们如果不努力讨好观众、不使出浑身解数来吸引粉丝们的关注和喜爱。
　　
　　那么即使他们曾经有过再多的闪光点，观众们又怎么会舍得给他们刷火箭、送礼物呢？
　　
　　当打开下一个金库时，赵小棠和陈晓慧显然就没那么大兴趣了。
　　
　　与之前充满金银财宝的金库不同，这个金库里摆放的大部分都是各式各样的古董。
　　
　　这些古董都是陈向北这些年来的收藏，其中很大一部分也来自于山下宝藏。
　　
　　还有一部分，则是向北从欧洲的罗斯家族那里顺来的。