第181章 诶——不如就做个充电宝！

第181章 诶——不如就做个充电宝！ (第2/2页)

他不乏自信的表情。
　　
　　目前的行业内，肯在增程系统上砸研发的，还真没两个。
　　
　　特别还把热效率堆到40%，还满足高规格NVH和稳定性指标的更是没有！
　　
　　说一句“超级增程”的确不过分！
　　
　　除了国产品牌外，那些有能力搞发动机的德系豪华，偏偏又不做增程。
　　
　　这就很“寂寞”了。
　　
　　不知不觉他们已经赢友商们太多了！！
　　
　　“好，发动机技术要尽量打磨好，以后的高端路线是一大依仗。”
　　
　　许易点头。
　　
　　纯电高端不是不能做，但增程高端这条路往往更好走。
　　
　　别看只有1.5t，但这玩意可比初代理想one上1.3t的增程发动机要猛太多了。
　　
　　何况还是40%热效率。
　　
　　星辰汽车是奔着一举占领增程赛道去的，当然得不遗余力。
　　
　　……
　　
　　“许总，目前第二代极星电池的也快到小样验证阶段，这次我们改善了正极材料和负极材料，振实密度进一步提升，开发了更高安全性的电解液，使得长薄片电芯的热失控风险进一步降低。
　　
　　结构方面我们优化了空间利用率，并降低内阻，届时整体能量密度有望突破175Wh/kg，且能进行多轮针刺实验。
　　
　　最关键的峰值放电性能，也得到了很大提升。”
　　
　　电池研发部门这边，曹阳汇报了近期进度。
　　
　　电池算是星辰最大的一个研发板块了。
　　
　　这次是基于第一代上改良，其实时间周期上甚至比第一代极星电池更快一点。
　　
　　当然结构配方上面可优化的空间也很多。
　　
　　其实他们甚至能做出更高能量密度的电芯，但也要针对量产成本考虑。
　　
　　毕竟第二代极星电池研发出来，是要直接装车的。
　　
　　如果不考虑成本，哪怕200Wh/kg能量密度的磷酸铁锂电池，他们也能搞出来。
　　
　　可那就得使用小日子进口的极高纯度电解液，纯粹的实验室产物，成本完全无法量产。
　　
　　就像有些实验室发动机，号称能做到48%热效率，50%热效率以上。
　　
　　听起来就能令人倒吸一口凉气。
　　
　　实际让他拿出来，在道路复杂工况下其实根本难以工作，就算强行堆上去，爆震和出故障的可能性也极大，达不到量产的实用性。
　　
　　许易听着各部门飞跃式的研发进度。
　　
　　脸上笑意都遮掩不住了。
　　
　　很好！
　　
　　等这些技术都量产出来，真不敢相信他们星辰汽车到时候能有多强！！
　　
　　按照各个研发部门汇报的进度，要是放在其他新能源车企，非得人脸笑裂了不可！
　　
　　许易还是尽量保持着克制。
　　
　　毕竟，眼前只是一点小成绩而已。
　　
　　他们星辰汽车甚至都没做到真正的征服某个市场，论旗下单一车型，放在燃油车领域，也不算非常出类拔萃。
　　
　　不过。
　　
　　令许易没想到的是。
　　
　　目前最快接近落地的，反而是手机电芯的团队。
　　
　　“许总，目前高镍三元软包电芯我们已经完成了第二代样品的实验，能量密度达到320Wh/L，常规尺寸的样品3300mAh-3800mAh，若是采取旗舰机那种加大电芯体积设计，进一步优化体积密度，容量估计能轻松突破4200mAh。”
　　
　　董宇轩则说道。
　　
　　手机电芯研发团队只有几十号人，但研发进度也快。
　　
　　基本就是在不断的配方优化和样品验证。
　　
　　上一次才只是中端手机电芯的性能，这次就直接突破旗舰机型的电芯密度了。
　　
　　主要也是难度不大。
　　
　　“最大能到4200mAh？据我所知，目前手机行业好像还没有超过4000mAh的旗舰机吧？”
　　
　　许易脸上露出一抹思考之色。
　　
　　“是，目前旗舰机的容量都在3300mAh-3500mAh，不过根据外界传闻，花为今年貌似要出一款容量达4000mAh的旗舰机，咱们的电芯可以轻松超越！”董宇轩点头。
　　
　　他们特地去做了市场调研，并且也拆解了所有的高密度旗舰电芯。
　　
　　目前看来技术程度不过尔尔。
　　
　　“不过为了达到目标，我们也验证了很多样品，包括性能和寿命测试，最后因为循环寿命比较出色，现在还有很多容量不错的软包电芯样品留存，算是残次品，您看怎么处理？”
　　
　　“残次品？”
　　
　　“是，虽说是残次品，不过容量和内阻放电性能也还算优秀，大都能达到3300mAh以上的水平，就这么报废有点可惜，如果二次复用做成充电宝当做员工福利发下去，我想应该也不错。”
　　
　　董宇轩笑道。
　　
　　这批电芯只是规格不合适，本身的密度和内阻性能是不差的，循环寿命也很长，起码不比外界的旗舰机电芯差，就这么报废有点可惜。
　　
　　这话一出。
　　
　　顿时引起了许易的注意。
　　
　　“诶——不如就做个充电宝！”
　　
　　……