第504章 有人想阻止陈卫民收购

第504章 有人想阻止陈卫民收购 (第1/2页)

忽然，索菲亚捂着嘴巴，跑到旁边吐了起来。
　　
　　“怎么了？索菲亚总经理吃坏肚子了吗？”
　　
　　文华一脸不可思议，赶紧走过去，给索菲亚拿了一杯水。
　　
　　过了会儿，文华的心情跌到了低谷。
　　
　　陈卫民好像感觉到了什么。
　　
　　但是今天正事要紧。
　　
　　等大家开始端着酒杯，拿着烤肉四处乱转的时候，陈卫民开始逐个聊天。
　　
　　他最先聊的就是赵国生、刘步石、吴士兰这三个当年的运10的副总工程师。
　　
　　他先介绍了一下公司的总体情况，随后把自己的安排说完之后，三人一脸震惊。
　　
　　刘步石和吴士兰两人，都是民飞集团的副总经理，而赵国生只有燕京民用飞机制造厂厂长的职务，而且，飞机制造厂还是个空架子。
　　
　　“陈董，我能不能不当副总？”，刘步石问道。
　　
　　而吴士兰也表达了同样的想法。
　　
　　“为什么？”
　　
　　“我们不擅长管理，更希望能参加研发工作。”
　　
　　陈卫民笑道：“您两位要是不参与公司的管理工作，管理层可全部都是俄罗斯人了，难道我们一直依靠俄罗斯人？”
　　
　　吴士兰说道：“这……要不我和老赵换换，我去厂里吧。”
　　
　　“不，吴先生，你的工作很重要，我听说你参与了《民用飞机总体设计手册》和华夏民用飞机适航规章的制定工作，但是这两部文件成型于80年代初，当时我们的技术力量还很薄弱，所以，我希望您能牵头修订这两部文件。”
　　
　　“什么？修订文件？这不合适吧？应该是民航总局牵头才行，我们是民企，合适吗？”
　　
　　“可是华夏除了我们还有技术力量制定，谁还能干？让麦道的人干吗？”
　　
　　“那不行。”
　　
　　“等我回国后，我会亲自拜见民航总局的领导，把这项任务揽过来，而且……”
　　
　　陈卫民顿了顿，接着说道：“而且我不希望我们搞的是华夏适航规章，而是……联合乌克兰、俄罗斯、白俄罗斯等原苏联加盟共和国十五国，捷克斯洛伐克、波兰等东欧国家，甚至包括东南亚几个国家，联合制定国际通行的适航规章。”
　　
　　三人震惊的看着陈卫民。
　　
　　“美国和欧洲太霸道了，所以我们要有和他们对抗的资本，那就要联合更多的国家，一起对抗欧美，直到达到我们的适航标准与欧美适航标准同等的待遇。”
　　
　　“陈董，您是不是太自信了？”
　　
　　“不，这不是自信，而是机会难得，如今苏联刚解体，捷克斯洛伐克和波兰现在还亲近俄罗斯，正是千载难逢的好机会。”
　　
　　“俄罗斯也有自己的适航规章。”
　　
　　“俄罗斯继承了苏联的规章，我会让俄罗斯加入我们的适航体系。”
　　
　　吴士兰被震惊了。
　　
　　如果他来牵头搞这个，岂不是要青史留名了？
　　
　　“所以，你们还有意见吗？”
　　
　　三人都摇了摇头。
　　
　　“好，那就这么决定了，明天上午我们一起开个会，争取在最快的速度重启伊尔三款飞机的生产，图154和图144也得全力开工了，国内缺飞机，不能把这个机会让给波音和麦道。”
　　
　　三人离开后，德墨忒尔和嘉得罗夫斯基又进来了。
　　
　　这两人是萨马拉飞机制造厂的厂长和副厂长，还有几个副厂长已经移民了。
　　
　　嘉得罗夫斯基没什么可考虑的余地，莫斯科民用飞机制造厂副厂长，暂时协助一个叫王俊胜的负责萨马拉飞机制造厂工作。
　　
　　

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