第1597章 山路断了，伤员不能断在半途

第1597章 山路断了，伤员不能断在半途 (第1/2页)

工程队的回复用了七分钟。
　　
　　北侧运输便道部分可通，但一处狭窄路段无法承受大型车辆，需要分车型组织通过。
　　
　　更糟的是，便道入口与原有车队之间隔着一段松软坡地，普通救护车上不去。
　　
　　会议桌前，一名队长低声骂了句天气，随即把湿透的帽子拧出一股水。
　　
　　“这不是换条路，是整条转运链都得重搭。”
　　
　　“那就搭。”
　　
　　陆晨把地图压平，让通讯员同时接通两端。
　　
　　“高底盘车辆承担中间段，原救护车不冒险上坡，前后各设交接点，患者记录跟人走。”
　　
　　谢振东立刻提出疑问。
　　
　　“多一次搬运，危重患者风险会增加。”
　　
　　“所以按耐受能力重分组，不是所有人统一倒车，对不宜搬动的，优先清理原路抢通条件。”
　　
　　陆晨在纸上划出两栏，逐一对应患者，而不是简单对应车号。
　　
　　这让原本紧张的讨论迅速落到了可执行的细节上。
　　
　　哪些车辆先回，哪些设备跟人，途中哪里能够停车抢救，每一项都有人接手确认。
　　
　　半小时后，第一辆越野救援车驶入便道。
　　
　　工程人员守在狭窄段，引导车轮保持在标定范围，担架队则在高地交接点等候。
　　
　　一名年轻医生看着胸前不断响起的通讯设备，声音发紧。
　　
　　“我怕漏报，车一多就乱。”
　　
　　陆晨将一张简化卡递过去。
　　
　　“只抓三件事，谁离开了，谁接住了，哪里还缺人，其他信息分层上报。”
　　
　　年轻医生看了几秒，呼吸慢慢平稳下来。
　　
　　原本不断重复的询问少了，通讯里开始出现清楚的闭环回应。
　　
　　“十七号患者已离开原点。”
　　
　　“中转点接收，身份与记录一致。”
　　
　　“后方医院确认床位，接收队已到。”
　　
　　另一边，等待转运的重症患者突然发生恶化。
　　
　　一名胸部受伤的老人血氧持续下降，随车医生认为是路途颠簸导致，想先加快车速。
　　
　　陆晨听完汇报，立刻追问气道、设备与胸部变化。
　　
　　对方检查后，声音骤然变了。
　　
　　“呼吸机回路扭折，固定带压住了接口！”
　　
　　“纠正后重新评估，不要把所有变化都归结为伤情重。”
　　
　　数分钟后，老人氧合改善。
　　
　　车队没有因为盲目加速驶进危险路段，也没有因错误判断浪费后送时间。
　　
　　但新的问题很快出现。
　　
　　一名腹部创伤患者在交接点出现循环不稳，原定接收医院还在更远的城区。
　　
　　谢振东报告时，已经把最近的高地医疗站情况查清。
　　
　　“那里具备暂时稳定的条件，但外科力量不足。”
　　
　　陆晨迅速调整人员，让一名随车外科医生留站协助，患者先在安全地点接受处理，再决定下一程。
　　
　　这不是最漂亮的路线，却是当下最有机会活下来的路线。
　　
　　一位老队长一直站在旁边，终于低声感叹。
　　
　　“你不是在调车，是在给每个人单独找路。”
　　
　　陆晨没有抬头。
　　
　　“车走错了还能掉头，人等不起。”
　　
　　

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