第529章 远洋石油运输

第529章 远洋石油运输 (第1/2页)

说完这些，领导再次掏出烟，耿直赶紧给点上，自己也抽上了。
　　
　　实际上他也是个老烟枪，指挥作战的时候烟不离手都是常态。
　　
　　尤其是棒岛的时候，那仗是整夜整夜的打，他耿直就是铁打的也不可能熬得住。
　　
　　当时不是抽烟就是出去挨挨冻，提提神。
　　
　　抽上烟后，领导又问：“说说你这次出去两个多月的收获。”
　　
　　“我听说你人刚到申城，就改革了工人上工的制度，广受好评嘛。”
　　
　　“这个就做的很好嘛，其实我也知道，很多的工厂工人都是愿意奉献的，可是我们不能因为他们愿意奉献就让他们受到委屈，所以你这个提议我是大力支持的。”
　　
　　耿直先是谦逊的笑了笑，然后就下去调研发现和解决的一些问题全盘托出。
　　
　　也算是让领导知道他耿直可没有偷懒，下去都是给树立标杆解决问题的。
　　
　　之后又从旁边的警卫手中接过公文包打开，上面就是耿直曾经让小冯秘书校对的文件。
　　
　　那份《关于海事工业及附加产业整合闭环的方案》。
　　
　　领导看见标题表情就严肃了许多，他是信任耿直的，可是关乎一整个行业的事情，可不小。
　　
　　大冬天的，领导也不嫌冻手，哪怕指头已经通红，还是拿起来就看。
　　
　　看完之后领导笑了笑，“你还是那个你，一出手就是大手笔。”
　　
　　“打起仗来是气吞万里，这搞起工业，同样如此嘛。”
　　
　　领导说完这两句就结束了，也没有多做评价，很明显是等待耿直的解释。
　　
　　耿直当然也不敢拖，立刻道：“领导，关于产业整合最关键的问题，也就是赚钱。”
　　
　　“我的想法还是有一些的，不过其中一些还需要国家的帮助。”
　　
　　领导‘哦？’了一声，“你说说。”
　　
　　“领导，您是知道的，从大战结束以来国际能源体系已经在潜移默化间发生了重大的变化。”
　　
　　“二十世纪初，石油开始进入能源体系，但是占比很小，世界能源还是以煤炭为主导。”
　　
　　“随着10年代日落海军开始从烧煤转向烧油，石油有了战争的决定性作用。”
　　
　　“上次大战更是石油体系的全面扩张，这种能源也成了战争胜利的关键因素。”
　　
　　“可以说，上次大战就是石油真正主宰战争的时期。”
　　
　　耿直说的这些领导是理解的，想当初，为了一点油，那真的是想尽了办法。
　　
　　别的不说，就说耿直当初坦克和装甲车都搞出来了，最操心的问题居然是油能用多久。
　　
　　耿直继续道：“现在各方对石油运输产业的布局还在战后时期，看似是运力严重过剩。”
　　
　　“甚至运费下降，需求低迷的时候，西海岸都曾兜售过一批T2油轮。”
　　
　　“这一点虽然在半岛战争的时候有波动，运费回涨，可是现在又下去了。”
　　
　　“这导致大批油轮闲置，半岛战争时回暖了一波的油轮价格再次跌落。”
　　
　　“但是这种跌落是暂时的，现在各方都是战后重建时期，会让石油的需求持续攀升。”
　　
　　“同样的，油轮的价格和运费也会持续的上涨，这是我们下场的最好时候。”
　　
　　事实也正如耿直所说，二战的时候大漂亮造了大批的T2油轮。
　　
　　在目前算都是非常先进的油轮，算是一个标杆了。
　　
　　但是在49年的时候，石油需求大降，很多油轮闲置，大漂亮就寻思卖掉几百艘。
　　
　　当时的政策是一艘一百八十万刀，只有大漂亮人能买。
　　
　　实际上根本卖不动，据说最低的一艘成交价仅十万多刀。
　　
　　当然了，也有一些国外船东搞空壳公司购买，可销量还是一般。
　　
　　

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