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第九百八十六章 敌人的敌人

第九百八十六章 敌人的敌人 (第1/2页)

独在异乡为异客,每逢佳节倍思亲。
  
  这诗词人人皆知。
  
  倍思亲的原由,除了独在异乡外,还因为自己是异客。
  
  就像有些在夫家没有地位的女人,哪怕一起生活了几十年,到头来依旧觉得自己像个外人。
  
  呆了几十年尚且如此,更何况是刚到F1这名利场的张远了。
  
  他是彻彻底底的异乡异客。
  
  如今他所处的情况,有点像清初时的汉人,就很难受。
  
  周围全是老欧洲的“八旗子弟”,没一个瞧的上你的。
  
  臭外地的,上我们F1要饭来了!
  
  你别看半数车队自己也因为金融危机穷的要当苦茶子,可不妨碍人家瞧不上你。
  
  清末八旗子弟没钱,出门时还得拿块猪皮抹一抹嘴唇,沾上油光,假似自己顿顿食肉。
  
  老欧洲和老帝都一样,也好面儿。
  
  现在张远要做的,便是如何获得这帮傲慢老外的支持。
  
  长袖善舞,左右逢源,这是一个小国外交时最应该做的。
  
  现在的他,和这些小国一样。
  
  该考虑的,是如何在这些老地主的夹缝中求出一条生路。
  
  “需要半数车队支持……”张远琢磨着。
  
  当然很难,但总比需要全部车队支持简单多了。
  
  争取一切可以争取的力量,这事可不简单。
  
  很快,各大车队就见到一个华夏小子,孤身一人,在各大车队的P房间游走。
  
  他让布朗帮自己与几家车队打好招呼,老哥在这行里口碑和人脉还是不错的。
  
  但真办事还得他亲自来。
  
  其实大家也找人看着,想知道他会怎么玩。
  
  首当其冲,张远闯入了厉害最悠久的F1车队,法拉利的红色车库内。
  
  若说世界上最傲慢的汽车品牌,那法拉利绝对是当仁不让。
  
  这种傲慢,是由创始人恩佐·法拉利创造并传承下来的。
  
  就说一件事,后来混动三神车时代,保时捷918,迈凯伦P1和法拉利拉法是最强的三辆混动超跑。
  
  难免有人会想要拿这三辆车来比试。
  
  三家公司的态度分别是。
  
  保时捷直接丢辆车给你,随便试,谁试,在哪里试都可以。
  
  迈凯伦也可以试车,跑圈速,但必须在迈凯伦的监管下,他们会派一支工程师团队跟着媒体,以保证车辆永远处于最佳状态,能跑出最好的成绩。
  
  而法拉利,那就很牛了。
  
  任何个人和媒体,都不许测速度!
  
  无论是媒体还是私人,谁敢比赛,尤其是和918以及P1同场跑圈比速度,我就拉黑谁!
  
  这辈子都不让你买我的车,媒体也永久拉黑。
  
  而最后有人实测,法拉利拉法是三辆车中最慢的。
  
  随便玩的保时捷最快,迈凯伦最帅。
  
  这仨公司的表现,与车辆实际情况非常契合。
  
  可法拉利慢,还傲慢,却不妨碍拉法是三辆车中卖的最贵,也最保值的。
  
  这玩意就和奢侈品品牌一样,调性越高,追捧的人还越多。
  
  越傲慢,越显得老子厉害。
  
  而且人家法拉利也的确有傲慢的资本。
  
  F1大奖赛的年终奖金,除了按照排名依次发放外,还有历史参赛奖金。
  
  根据车队的历史成绩,会进行一系列的补贴。
  
  但法拉利有一笔单独的参赛津贴,数额几乎相当于冠军车队的奖金。
  
  这笔钱是单独,只给法拉利,每年他们只要参赛,哪怕拿倒数第一,这笔钱都一分不少。
  
  这这一笔就有7000万美金,甚至更多!
  
  冠军车队年度奖金也才一亿多,法拉利光“全勤奖”就7000多万。
  
  这就是法拉利,世界第一赛车与跑车品牌。
  
  所以张远进入后没有15分钟,便被“赶了出来”。
  
  经过“大清洗”后,原本的三大功臣被清理出了车队,其中就有他要投资的布朗车队的老板。
  
  前东家不可能给你好脸色看。
  
  这一切都在张远的预料之内。
  
  但他不是去找不痛快的,而是特意做给别的车队看。
  
  转头,他就进入了迈凯伦车队的车库。
  
  迈凯伦车队的领队罗恩是看着他从法拉利那边迈步过来的。
  
  “嗨,你好。”见到张远后主动打招呼。
  
  “你好罗恩先生,我想和你聊聊……呼。”
  
  “你这儿有水吗?”
  
  “在聊天前,我可能要先缓一缓。”张远做出一副疲惫焦躁的样子。
  
  罗恩让手下给他拿了瓶水,同时问到。
  
  “在法拉利那边遇到了什么不愉快的事情吗?”
  
  “也许是风俗不同,至少我们华夏是不会这么待客的。”
  
  “远没有您这么和善。”张远夸道。
  
  稍缓了会儿,张远便与对方谈了阵。
  
  内容无非是对体育竞技的看法,和对未来的畅想。
  
  对方同时以此探他和布朗车队的底,想知道他有多了解这项比赛。
  
  迈凯伦是围场内,甚至是全世界跑车品牌中,最注重科技感的,车队的风格也与法拉利完全相反,非常注重效率。
  
  迈凯伦跑车能大卖,在全球闻名,就是因为车队在F1中曾经大获全胜。
  
  至今仍是头部车队之一。
  
  “张,其实我并不在意你是否加入F1。”许久后,领队罗恩看似坦诚的说道。
  
  这老哥其实是个控制狂加细节控。
  
  他们车队的人必须穿制服,而且不能穿错季节。
  
  就连技师修车时听的音乐都得经过他的审核,不能违背车队形象和赞助商形象。
  
  我是高科技车企,你在车库里听死亡摇滚肯定不行。
  
  就因为这个习惯,雷诺车队的领队,赛车界著名带恶人布里亚托利曾恶搞他。
  
  让车队准备了一个大号音响,音质很差,声音却很大的那种,类似广场舞音响。
  
  在自己车库与他们相邻时,故意放摇滚乐,还调到最大声。
  
  我在自家车库放的,你管不着,气死你。
  
  这就是真实的商战,精神骚扰,逼死强迫症。
  
  所以很多车队之间是赤裸裸的仇恨,从一开始的利益之争,慢慢变为了私人恩怨。
  
  “布朗已经和我联系过,我很喜欢他,也喜欢托德。”
  
  “而我也希望有更多车队参与这项比赛。”
  
  “所以我会投赞同票的。”
  
  罗恩点头道:“还有,我喜欢你的西装,很整洁。”
  
  他最后还补充了一句。
  
  张远来前,特意让助理把西装烫的没有一条褶皱,并全程没坐下过,就怕起褶子。
  
  

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