第456章 投资新加坡

第456章 投资新加坡 (第2/2页)

港督戴麟趾握着金剪刀的手刚落下，礼炮的轰鸣便惊起一群白鹭，它们掠过远处的集装箱堆，朝着维多利亚港的方向飞去。
　　
　　陈光良站在观礼台中央，他看着那只货柜稳稳落在拖车上，金属碰撞的脆响里，藏着香港经济转型的密码——三年前他在立法局提出“货柜化”时，怡和的大班还嘲笑这是“华人商人的异想天开”。
　　
　　“陈先生的远见，现在没人敢质疑了。”汇丰银行大班桑达士的声音带着雪茄的醇厚，他指尖敲着观礼台的栏杆，目光扫过堆场里忙碌的工人，“光是这1号码头，就带动了香港不少经济发展”
　　
　　陈光良转头时，恰好看见太古洋行的施约克正与嘉道理家族的罗兰士低声交谈。施约克的马鞭在掌心轻拍，马鞭穗子上的太古标志随着动作摇晃：“谁能想到，当年堆满烂泥的醉酒湾，会变成亚洲第一个货柜码头。”
　　
　　“更没想到的是，环球集团只占20%股权。”罗兰士的犹太式鼻子在阳光下泛着油光，他瞥了眼陈光良的方向，“换做是怡和，怕是要争到控股才肯罢休。”
　　
　　陈光良假装没听见这些议论。他清楚这群英资大班的心思——1号码头里，欧洲三家海运公司占35%，汇丰、太古、嘉道理分走剩下的45%，环球集团看似占比最低，确实单个最大的股东。
　　
　　剪彩仪式后的鸡尾酒会上，戴麟趾举着香槟走到地图前：“二号货柜码头下个月动工，由日本海运公司主导；三号交给美国人。陈先生觉得，十年后葵涌能成为世界第几大港？”
　　
　　“第一。”陈光良的回答干脆利落，他指向地图上的维多利亚港，“香港的优势不在土地，在转口贸易。货柜化能让我们的装卸效率提升十倍，只要保持自由港政策，新加坡、高雄都追不上。”
　　
　　桑达士在一旁轻笑：“陈先生总是这么有信心。”
　　
　　酒会进行到一半时，港督的副官匆匆走来：“陈先生，欧洲海运公司的代表想和您谈谈航线合作。”
　　
　　陈光良离开时，听见桑达士对施约克说：“看到了吗？他不需要控股码头，照样能让环球集团成为最大赢家。”
　　
　　“这才是最可怕的。”施约克的马鞭终于停下，“货柜革命刚开始，他已经在布局下一个十年了。”
　　
　　夕阳西下时，第一艘货柜轮“环球号”鸣笛启航。陈光良站在码头边缘，看着货柜在暮色中连成流动的金属长龙。
　　
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　　铜锣湾跑马场的喧嚣还未散尽，隔壁街角已竖起醒目的红绿招牌。
　　
　　1965年深秋的清晨，连卡佛集团的高管们站在玻璃门内，看着穿校服的学生对着“7-Eleven”的霓虹标志指指点点。
　　
　　这家占地不足四百平方尺的小店，正准备掀起香港零售业的一场新革命。
　　
　　今天是香港首家7-Eleven开业的日子。
　　
　　筹备已经两年时间，长实集团旗下的零售业务，终于迎来第三种模式——便利店。
　　
　　美国南方公司派来的督导员约翰盯着墙上的电子钟，时针指向七点整时，他朝连卡佛零售总监艾伦点头：“可以开门了。”
　　
　　玻璃门推开的瞬间，涌进来的不仅是带着海风气息的顾客，还有隐藏在人群里的商业探子。
　　
　　有人握着笔记本，视线扫过收银台旁的热饮机——这种能即时提供咖啡的设备，在香港还是头一次出现。
　　
　　穿红色围裙的店员麻利地翻动铁板，身后的货架上，罐头、香烟、报纸码得整整齐齐。
　　
　　一名客人走进来，立即从报纸架上拿了一份报纸，当看到柜台旁边的汉堡、热狗、包子时，眼前一亮。
　　
　　“倒是不用跑两个地方了，真方便！”
　　
　　大概是市民都没有想到，早上不用跑报摊和早餐店，在7-Eleven就可以搞定。
　　
　　而针对跑马场这边的环境，7-Eleven同时在中午和晚上也出售便当，相当的方便。
　　
　　陈光良还是从报纸上看到7-Eleven营业的，他的脸上露出一个笑容。
　　
　　这一世香港的零售产业，似乎英资已经完全处于下风。目前香港的百货产业，已经全部被华资占领，连卡佛百货都已经被长实集团拿下；超级市场领域，长实集团的惠康超市占据四成以上的份额，而牛奶公司旗下超级市场，及屈臣氏旗下的超级市场，又各占了2成份额（此时牛奶公司还是属于华资）；而而现在，长实又率先进入便利店，自然接下来会继续垄断这个市场。
　　
　　地产、酒店、零售、食品，拥有这四大业务，长实集团的多元化发展十分的顺利。