第200章 淞沪来的民族企业家

第200章 淞沪来的民族企业家 (第1/2页)

1956年长安(河内)城南淞沪商会
　　
　　“鸿元，没想到你居然还会来南华，我还以为你回港岛了呢！”刘念智进去会馆后，看到荣鸿元有些惊讶。
　　
　　他记得这位荣氏家族大房长子，在1949年前，因为担心财产被没收，便将申新四厂的部分设备运往港岛后，便定居在港岛了。
　　
　　“港岛这几年纺织行业越来越不好做了，特别是中原市场的关闭，我的纺织厂只能倒闭了。”
　　
　　“我只能来南华看看有没有机会，正想通过淞沪商会了解一下南华的情况，就遇到念智你了。”
　　
　　“倒闭了！荣兄你可真会开玩笑。”
　　
　　“我可听说，最近这几年你一直往返淞沪和港岛，生意一定很不错吧！”刘念智可是知道荣鸿元的事迹的。
　　
　　荣鸿元在港岛一直与淞沪都有贸易联系，特别是51年、52年这两年，更是冒着巨大的风险运送物资回中原。
　　
　　“政治太过变幻莫测了！”荣鸿元这几年主动往返港岛和淞沪，除了思乡心切外，还因为利润实在太大了，但政治的变幻莫测，让他有些犹豫了，便一直待在港岛。
　　
　　刘念智一时间也不知道该怎么回答了，在中原局势尚未明朗的时候，他父亲刘鸿生便决定回去了。
　　
　　即使年纪大了、身体也有些不太好，但是他还是坚持要回到中原，回到属于他的地方，尽心尽力的帮助兔子建设好他的祖国。
　　
　　而他身为子女却不能留在父亲身边侍奉，只能遵循父亲的指示，留在南华从事航运贸易的业务，至于家族的产业，因为中原政策的限制，从而未能继承家族那些企业。
　　
　　“算了，这都过去了。”
　　
　　“刘兄，你现在从事什么行业？”
　　
　　荣鸿元对于中原的事情不愿意再提了。
　　
　　“我现在主要跑航运和生产橡胶产品。”
　　
　　“航运？”
　　
　　“你手底下有多少船？”
　　
　　“我手底下有六艘自由轮，4万2千吨的载货量。”
　　
　　刘念智给出了每艘自由轮7000吨载货量的数据，如果不是这些自由轮的船龄有些大了，时不时出现一些问题，他都想让每艘自由轮的载货量达到1万吨以上了。
　　
　　“要是荣兄以后有货物运输的话，我可以给你最大的优惠。”
　　
　　“好说、好说。”
　　
　　“没想到，刘兄你有这么大的一支船队了。”
　　
　　荣鸿元没想到短短几年时间，刘家在南华发展得这么迅速，刘家这是彻底在南华扎下根了。
　　
　　“哪里，哪里。”
　　
　　“我这都是小打小闹，比不上包玉刚，他手里可是有着16艘自由轮，名副其实的南华船王。”刘念智谦虚的说道。
　　
　　他手里这6艘自由轮还是还是他费了九牛二虎之力才弄到，可是和包玉刚比起来，就有些显得不够看了。
　　
　　南华政府在朝鲜战争结束后，大量用于移民和运输军事物资的自由轮便被空置下来。
　　
　　南华政府当时已经没有了庞大运输需求，而且闲置下来的自由轮，光是维护保养就是一笔巨大的财政支出，于是南华政府就把这些自由轮出售给民间的商人。
　　
　　南华政府一共出售了55艘自由轮，排水量高达40万吨，包玉刚一个人就拿走16艘质量最好的自由轮，而且价格不到原价的一半。
　　
　　刘念智也是凭借父亲在南华建立时，有过不少贡献，才获得6艘自由轮的配额，大多人也只得到只有2-3艘，而且这些商人都是为南华做出过贡献的，普通商人根本没有机会入场。
　　
　　“包玉刚，那位淞沪的五金大王？”
　　
　　“他也来南华了？”荣鸿元没想到包玉刚也会来南华，1950年的时候，他还在港岛见过包玉刚，他还以为对方会和他一样在港岛定居发展。
　　
　　“就是他，他在1950年就来南华了，听说当时他见了李崇文一面后，便把自己的一半身家都捐给南华政府。”
　　
　　“这位包船王的可真有魄力，当初谁也不知道复兴军能不能在安南(北越)站稳脚跟，他就把自己一半身家捐出去了。”
　　
　　“包玉刚现在可是李总统的座上宾，不仅有着南华最大的船队，他前不久还在琅琊(西贡)建了一座造船厂。”
　　
　　“包玉刚这座造船厂不仅拿到了银行一大笔低息贷款，还得到了南华政府的技术支持，几十个国有企业的外国工程师都调到他的造船厂。”
　　
　　说到这里，刘念智也想到了自家的橡胶工厂，要不是有南华政府的支持，他也建立不起来这么大的工厂，原料、技术、土地、甚至是资金，南华政府都给他解决了。
　　
　　

（本章未完，请点击下一页继续阅读）