第155章 三大支柱

第155章 三大支柱 (第2/2页)

于凤至把合同收进公文包，站起来拿大衣。
　　
　　科恩坐在椅子上没有动，招手叫服务生结了账。他靠在椅背上透过那扇靠窗的玻璃，看着纽约十月的阳光落在街对面证券交易所的铜牛上，几个刚下班的分析师正扯着嗓子争论今天大西洋航运的收盘价。这些分析师里没有人知道，把这条航线的运费压到最低的那个女人，今天又把石油塞进了回程舱。
　　
　　他翻开合同最后一页，看着她用铅笔加的那条浮动运费条款——笔迹很轻，但每个数字都标得清清楚楚。他在旁边写了一行批复：墨西哥湾所有成品油运输代理名单，需提前两周送于女士办公室备案。
　　
　　写完他自己笑了一下——写了这么多次备案批复，今天头一回被另一个投资人反过来备案自己。他把钢笔帽拧好，收进西装内袋，站起来穿上大衣。街对面的铜牛还站在阳光下，几个分析师还在吵，他推开餐厅的玻璃门，纽约十月的风从哈德逊河方向吹过来。
　　
　　于凤至回到办公室，把那份石油运费合同锁进铁柜子里。詹姆斯已经把太平洋航线回程空舱率和成品油运费报告放在她桌上，附了一份下周联合评估小组的议程草案。
　　
　　“夫人，报告我放您桌上了。太平洋航线回程空舱率的数据是从航运公司直接调过来的，墨西哥湾那边也确认了——成品油运费比您预估的只低了不到半个点。按您说的浮动条款，第一季度的运费跟原油价格挂钩，明年一月份开始执行。”
　　
　　于凤至把报告翻了一遍，在议程上加了一条——太平洋航线第四季度回程舱位分配方案。她批完把铅笔搁下，窗外纽约的暮色正缓缓沉入哈德逊河。
　　
　　三大支柱立好了——从芝加哥钢铁的平炉到墨西哥湾的炼油厂，从大西洋的货轮到太平洋的集装箱，她把供应链从头到尾算清楚，用管军需的方法管石油运费，用当年在评审小组养成的习惯逐项核对合同。
　　
　　她把窗推开一条缝，秋风吹进来，把桌上的报表吹得哗哗翻页。那些纸张翻过去的声音她听了大半辈子，从来不觉得吵。她把窗户关上，坐回桌前。
　　
　　芝加哥钢铁下一份季报还在路上，太平洋航线冬季运费的核算报告还没交上来——她把算盘拉过来，继续核今天的最后一组数据。铁柜子里的合同从一份变成三份，又从三份变成今天这份——钢铁、航运、石油，供应链上的最后一环终于锁紧了。
　　
　　詹姆斯从门口探进半个身子，手里举着一封刚译完的电报：“夫人，科恩先生的助手刚发了电报——墨西哥湾新设备的投产进度表明天一早就送过来。他说科恩先生特意交代，这份进度表必须亲自交到您手上，不能走邮局。”
　　
　　“知道了。旧金山码头那边备用仓位的事，你确认过了没有？”
　　
　　“昨天下午确认了。码头经理说冬季多留几节备用仓位没问题，但需要您签一份确认函。”
　　
　　“确认函放我桌上，明天一早签完你发出去。闾珣呢？”
　　
　　“在隔壁跟太平洋航线的承运商打电话。他说今晚可能要加班，让您别等他。”
　　
　　于凤至点了一下头，把算盘上最右边那颗骨珠拨上去，翻开下一份报表。太平洋航线冬季运费的核算报告还摊在桌上，她用铅笔在缓冲条款旁边标注了一句“确认函明日签发”。
　　
　　窗外哈德逊河的汽笛声低低地压过来，她把台灯拧亮了些，继续往下看。